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双层油罐指SS储油罐、SF储油罐。
SS储油罐为双层碳钢储罐，储罐拥有均匀的夹层空间并配有一个和夹层空间相通的泄漏检测仪，可以随时监测内罐是否泄漏。
SF全名为钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器，是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套，从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间，中间具有贯通间隙空间；同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24小时全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以监测到间隙空间底部液位时发出警报，保证油罐的使用。
SF结构：
1、内层：采用6mm厚的Q235-B钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层油罐相比，强度提高。
2、外层：强化玻璃纤维层，厚度达到2.5mm以上，抗压抗震性好。具有耐腐蚀性、耐电蚀性；
3、贯通间隙：0.1~3.5mm；300°的范围，无牢固支撑。
4、加强结构：内罐加强
5、检测设备：泄漏检测仪24小时实时监控，监测到间隙空间底部液位时发出警报。
金水龙制作压力容器（如换热器的管程和壳程、夹套容器等）按照类别高的压力腔作为该容器的类别并且按该类别进行使用管理。但应当按照每个压力腔各自的类别分别提出设计、制造技术要求。对各压力腔进行类别划定时，设计压力取本压力腔的设计压力，容积取本压力腔的几何容积。
1．同腔多种介质容器分类
一个压力腔内有多种介质时，a2压力容器，按组别高的介质分类。
2．介质含量极小容器分类
当某一危害性物质在介质中含量极小时，不锈钢压力容器，应当按其危害程度及其含量综合考虑，由压力容器设计单位决定介质组别。
我们的使命是成为具创新的 港口加油站企业，并在所服务的 港口加油站市场中成为备受推崇的供应商。龙金属容器(鹿寨县分公司)会自始至终保持 港口加油站产品的高品质，并且不短推陈出新，为新老客户创造更高的价值。
双层油罐在质量技术和性方面都有单层油罐无法比拟的优势，在市场上也得到了广泛用于和认可，同时双层油罐维护也有更高的要求：
双层油罐突破了传统的单层钢制油罐技能，选用钢制强化玻璃纤维准则双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间选用共同加工办法，使内外层之间发生较小的空地，玻璃纤维外壳可以充沛维护内部钢壳不会遭到外界的腐蚀，柴油双层防爆罐，双层结构大大提高了商品的耐用性以及使用寿命更延伸。虽然其双层优势得到用户的一致好评，但是它也有“脆弱”的一面，需要我们对其进行维护，下面我们为您介绍双层油罐延长寿命的绝招。
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