【新型逃生管道】-隧道逃生管道一个起售

隧道逃生管道系统的特点：

和其它救援保障方法相比，高分子隧道逃生管道建造成本低廉，内部构造简单．操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置．对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方施工人员可以通过隧道逃生管道迅速穿越塌方地段，转移至安全地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故超高分子隧道逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所，也即“安全屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足，增加人员自救能力，缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系统，从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。

隧道逃生管道推荐：

1、使用温度范围宽，可长期在-169℃到80℃的温度下工作。在超低温环境中，隧道逃生管道的这种性能会更强，高分子量聚乙烯逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。

2、耐磨性能强，隧道逃生管道完全继承了隧道逃生管道材的耐磨性能，耐磨能力为钢管的7倍。

3、抗拉强度及抗冲击性强，高分子量聚乙烯逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况。

4、腐蚀性强，在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外)中，以20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。

5、安全卫生不霉变，不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和。

6、隧道逃生管道连接方便，快捷。抱箍连接，链扣连接和钢质对插连接都是常用的连接方式，这几种连接方式方便，安全，可随时拆卸。

隧道逃生管道对管材的要求

1. 逃生管可手动拆卸，连接牢固。

2. 隧道逃生管道，隧道逃生管道尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。

3. 要保证隧道逃生管道，隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 隧道逃生管道，隧道逃生管道径不小于60cm

5. 对隧道逃生管道，隧道逃生管道设置不到位的，严禁开挖作业。

隧道逃生管道规格型号

DN800*30mm，  管道外径为800mm，管道壁厚为30mm，管道长度一般为1.5米   3米、6米等。

隧道逃生管道材质：新型抗冲击聚乙烯，再添加必要的抗氧化剂和防紫外线添加剂。

隧道逃生管道的性能优势：抗冲击，耐高压，韧性好，重量轻变，连接方式多样化。

隧道逃生管道其他技术参数：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

公司逃生管道质量过硬，服务周到，客户遍布各省区，受到中交、中铁、中隧、中建、桥隧等工程公司好评。

公司逃生管道质量得过产品，销量年年逐增，成为公司主导产品，成为行业界的公认的好产品。

逃生管道是隧道安全物资，检收、检测、安装、连接要求高，逃生管配制是每个隧道工程项目部的硬性规定。

逃生管道配制心系隧道施工人员的生命安全，与隧道安全施工息息相关，逃生管按要求放置到位，与能否应急逃生关系密切。

高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道，一经推出倍受专家与项目经理认可与赞同，是一次施工领域的一次，为工程施工人员保驾护航！

隧道逃生管道，新型逃生管道，轻型逃生管道的大型企业，其中高分子隧道逃生管道填补guo家隧道逃生管道多项空白，此种新型材料逃生管道，性能优越，实用性强独占市场先机，生产供不应求。

以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和高分子逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是高分子逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到。在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和高分子逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是高分子逃生管受到冲击后，石块被弹出。

    高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的高分子管道，管节长度为3m，壁厚30mm，高分子隧道逃生管道可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接，U型卡链扣连接，每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

隧道逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。

隧道逃生管道，3米/根，两端按三等分打安装孔，配件都会按配制同货一起配送，使用方只需把逃生管道放置好，安装好对应螺栓就行。配件安装方便，拆装快捷，完全按人性化设计配制。隧道逃生管道上配制有安装逃生绳安装孔，也可以供起吊使用。